Alyva Motociklams

Kokybiška alyva motociklams (2T ir 4T) užtikrina sklandų pavarų darbą, patikimą sankabos sukibimą ir ilgesnį variklio tarnavimo laiką. Čia rasite 4T variklinių alyvų kelių ir bekelės motociklams, 2T alyvų skuteriams ir enduro, taip pat šakių (fork) alyvas, reduktoriaus/galinės pavaros tepalus, grandinės purškalus, aušinimo bei stabdžių skysčius.

Kaip išsirinkti variklio alyvą motociklui?

1. Patikrinkite gamintojo instrukciją. Joje nurodyti reikalaujami JASO, API ir SAE klampumai (pvz., 10W-40, 5W-40, 15W-50, 20W-50).

2. Sankabos tipas. Dauguma motociklų turi šlapią sankabą, todėl reikalinga JASO MA arba MA2 alyva (be slydimą didinančių frikcijos modifikatorių). JASO MB – žemo trinties lygio alyvos skuterio varikliams (dažniausiai su automatinėmis CVT transmisijomis).

3. Eksploatacija ir klimatas. Mieste ir dažnai startuojant – rinkitės pilnai sintetines alyvas (geriau laiko temperatūrą ir oksidaciją). Karštesnėms sąlygoms ar oro aušinamiems varikliams tinka 15W-50 / 20W-50. Šaltam sezonui – 5W-40 / 10W-40.

4. Variklio tipas.

   • 4T – reikia JASO MA/MA2 su reikiamu klampumu.

   • 2T – alyva deginama su kuru; rinkitės API TC / ISO-L-EGD ar gamintojo nurodytą specifikaciją. Mišinio santykį (pvz., 1:50) nustato gamintojas.

5. Trasa ar miestas. Sportui ar ilgoms apsukoms praverčia 100 % sintetinės alyvos su aukštu HTHS stabilumu ir geresniu atsparumu kirpimui.

Populiariausi pasirinkimai

• Kelių ir touring 4T: 10W-40 JASO MA2 (balansas tarp apsaugos ir ekonomijos).

• Sport/Adventure 4T: 5W-40 / 10W-50 pilnai sintetinė JASO MA2 (aukšta temperatūra, stabilumas).

• Klasika/oro aušinami 4T: 15W-50 / 20W-50 JASO MA (storesnė plėvelė karštyje).

• Skuteriai 2T: peleningumą mažinančios 2T alyvos su žemu dūmingumu; įpurškimo (injection) ar mišinio (premix) versijos.

• Skuteriai 4T: 5W-40 / 10W-40 JASO MB (mažesnė trintis, taupesnis darbas).

Pastaba: automobilių alyvų su „Energy conserving“ priedais naudoti negalima šlapiai motociklo sankabai – gali praslysti sankabos lamelės.

Ką reiškia JASO ir API?

• JASO MA / MA2 – užtikrina tinkamą sankabos sukibimą (MA2 griežtesni reikalavimai).

• JASO MB – mažesnė trintis, skuteriams su sausa sankaba arba CVT.

• API (SN, SM, SL ir kt.) – baziniai variklinės alyvos bandymai (švara, oksidacija, dilimas).

Kiti skysčiai motociklams

• Šakių (fork) alyva: 5W, 7.5W, 10W, 15W ir kt. Svarbi klampų (cSt) vertė ir gamintojo nurodymai – skirtingų gamintojų „10W“ gali skirtis.

• Galinės pavaros / reduktoriaus alyva (shaft drive): paprastai 80W-90 / 75W-90 GL-5 – tik pagal instrukciją.

• CVT reduktorių alyva skuteriuose: specialus gear oil (ne ATF), parinkti pagal modelį.

• Grandinės tepalas: rinkitės pagal sąlygas – sausas (mažiau purvo), šlapias (lietingam sezonui), keraminis (ilgiau laikosi).

• Aušinimo skystis: OAT/Si-OAT be silikatų, motociklams tinkamas; maišyti skirtingas technologijas nerekomenduojama.

• Stabdžių skystis: DOT 4 arba DOT 5.1 (nepainioti su DOT 5 silikoniniu – jis nesuderinamas).

Keitimo intervalai (orientaciniai)

• 4T variklinė alyva: kas 6–10 tūkst. km arba 1 kartą per sezoną (agresyviai/trasoje – dažniau).

• 2T alyva: pildoma nuolat (atskirame bakelyje) arba maišoma su kuru pagal santykį; periodiškai tikrinkite išmetimo dūmingumą ir žvakių būklę.

• Šakių alyva: kas 15–30 tūkst. km ar pagal pojūtį (suglumęs slopinimas – metas keisti).

• Grandinės purškalas: kas 500–800 km arba po lietingos/ off-road kelionės.

• Stabdžių skystis: kas 2 metus arba greičiau, jei krenta virimo taškas.

Dažniausios klaidos

• Naudojama automobilinė alyva šlapiai sankabai – atsiranda sankabos praslydimas.

• Nepaisoma JASO specifikacijos (ypač skuteriams – MB).

• Maišomos skirtingos šakių alyvos pagal „W“ – tikrieji klampumai skirtingi; laikykitės gamintojo cSt.

• Per ilgi intervalai intensyviomis sąlygomis (miestas, karštis, bekelė).

• Aušinimo skysčių technologijų maišymas.

DUK

Ar galiu supilti 5W-40 vietoje 10W-40?
Jei gamintojas leidžia abudu klampumus – taip. Svarbiausia, kad alyva atitiktų JASO MA/MA2 (ar MB skuteriui) ir API lygį.

Koks 2T mišinio santykis?
Tik tas, kurį nurodo gamintojas (pvz., 1:50, 1:40). Skirtingos alyvos gali reikalauti skirtingų santykių.

Ar verta rinktis 100 % sintetinę 4T alyvą?
Jei važiuojate aukštomis apsukomis, sportuojate ar norite ilgesnio stabilumo karštyje – taip, sintetika duos apčiuopiamą naudą.

Kada keisti šakių alyvą, jei rida maža?
Bent kartą per 2–3 metus – alyva oksiduojasi, praranda slopinimo savybes.

Greitas pirkimo „checklist“

• ✔️ Variklis: 2T ar 4T

• ✔️ JASO: MA/MA2 (šlapiai sankabai) arba MB (skuteriui)

• ✔️ SAE klampumas: 5W-40, 10W-40, 15W-50, 20W-50 (pagal instrukciją)

• ✔️ Papildomai: šakių alyva, grandinės purškalas, CVT/galinės pavaros tepalas

• ✔️ Aušinimo ir stabdžių skysčiai pagal specifikaciją

• ✔️ Pakuotė: 1 L papildymui, 3–4 L pilnam keitimui (daugeliui 4T)

Kodėl verta pirkti pas mus

• Platus JASO MA/MA2/MB ir API lygius atitinkančių alyvų pasirinkimas kelių, enduro, sport ir skuterio technikai.

• Yra šakių alyvos, grandinės priežiūra, aušinimo ir stabdžių skysčiai – viskas vienoje vietoje.

• Aiškūs aprašymai ir OEM rekomendacijų atitiktys, greitas pristatymas, nuolatinės akcijos.

• Jei abejojate – patarsime, kuri alyva motociklams geriausiai tiks Jūsų modeliui ir važiavimo stiliui.

Rinkitės alyvą atsakingai – teisingas sprendimas atsiperka sklandžiu perjungimu, tylesniu darbu ir ilgesniu variklio gyvenimu.